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泵車臂架上的裂紋形成原因

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泵車臂架上的裂紋形成原因

發布日期:2020-10-21 作者: 點擊:

泵車臂架上的裂紋形成原因

今天,小科跟大家一起了解一下混凝土泵車臂架裂紋的形成原因有哪些:

1、焊縫與母材未熔合,這種缺陷在焊接缺陷中比較常見,特別是泵車的板材采用高強鋼板,從斷裂面可以明顯看出有一段焊縫熔合不好;

青島混凝土泵車廠家.jpg

2、從國外和國內的設計來看,泵車臂架,特別是與轉臺相連的前幾節臂的板材一般采用高強鋼板,高強鋼板在保證屈服強度時,有些指標如塑性、延展性、可焊性有所下降,特別在焊接時形成的熱應力影響區,引起焊縫及周邊區域的強度降低;

青島混凝土泵車廠家.jpg

3、混凝土泵車在施工作用時,布料臂展開,各節布料臂架、支腿液壓缸鎖死,整個布料臂系統形成一個懸臂梁結構。且該混凝土泵車臂架采用RZ形結構,兩節臂后還有三、四節臂,其中三節臂還采用折彎結構,兩節臂還要承受一定的扭轉載荷。同時混凝土泵車在工作時,兩個泵送液壓油缸交替循環動作,從而不斷地將混凝土壓送至澆注位置。由于兩個泵送油缸交替動作,混凝土泵車承受一個具有一定頻率的強迫沖擊。在泵送油缸的沖擊作用下,布料臂的振動有放大作用,所以布料臂承受交變載荷作用,引起疲勞破壞;

 4、銷軸、銅套磨損引起布料臂尾部的沖擊力,檢測時發現有三根銷軸、六個銅套已磨損,并且同一組的二個銷軸、銅套磨損程度不一致;

青島混凝土泵車廠家.jpg

5、兩節臂根部軸套處有應力集中。根據以往的37m相似泵車對此臂的根部作定性分析,軸套的下側有明顯的應力集中。而作為臂架板材的高強板具有良好的韌性和塑性,初始裂紋尖端在高應力集中區和殘余力的作用下局部小范圍屈服。在這種情況下,交變載荷的作用使微小裂紋逐漸擴展;

6、泵車基本上是在露天的環境中作業,由于雨水和空氣中硫化氫等腐蝕介質的長期侵蝕而引起氧化腐蝕,局部強度下降;

青島混凝土泵車廠家.jpg

7、我們國家的混凝土施工機械施工任務繁重,工作環境惡劣;不重視設備保養;機手培訓不足,素質不高。

相信大家已經對混凝土泵車臂架裂紋的形成原因有了一定了解,感謝大家對科尼樂集團有限公司www.u1plus.com的關注。

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關鍵詞:泵車,混凝土泵車,泵車價格

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